フェイトCR-Zを作る！ヽ(`Д´)ﾉ その１

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）


今日はスカイラインの日ですが、掲載できるネタが無くお休み(;´Д`)
（ちょっと失敗したので・・・）


でこそこそ作っていたフェイトCR-Zを変わりに掲載します（｀ー´）


まずはボディの下処理を始めた時の画像を。。。( ・ д・)


最近のフジミさんはパーティングラインの処理が上手いですヽ(*`Д´)ﾉ
極力表に出さないように金型の分割を考えているようですね(・◇・)


でも金型を使う以上、パーティングラインは存在するのでチェックは必要です(・ω・｀)

そんな訳でまずはそのパーティングラインをチェックヽ(#`Д´)ﾉ




まずはフロント(・ω・｀)

赤いラインがパーティングラインの存在する部分になります( ・ д・)
今回は他のパーツの影に隠れるパーティングラインについては解説しません（｀ー´）

フロントに関してはまずボンネットとフェンダーの境界にあるモールドに存在します(・ω・｀)

ここはモールド内部にあるのではなく、若干フェンダーよりに存在しますが
それ程気になるパーティングラインではありませんヽ(`Д´)ﾉ

ガレやまはモールドを深くした後、ペーパーを当てて処理をしました(・ω・｀)

今回フロントで処理をした方がいいのはボンネット先端になりますヽ(`Д´)ﾉ
特にボンネットとヘッドライトの交差する角はパーティングラインがはっきり存在します( ・ д・)


次にリアヽ(*`Д´)ﾉ





こちらも赤い線の部分がパーティングラインの存在するところ( ・ д・)
リアクォーターガラスから後方に伸びるモールドの上に存在します(・ω・｀)

捨てサフ吹いて軽くサンディングするとはっきり判りますヽ(#`Д´)ﾉ




今回特に処理をしなければいけないのは左右に伸びる
リアハッチ先端下部分に存在するパーティングライン(・ω・｀)

今回ボディパーツの中で一番目立つパーティングラインになりますヽ(`Д´)ﾉ


ボディ本体では以上の部分の処理をすれば大丈夫だと思いますヽ(*`Д´)ﾉ


次にヒケですが、殆どないです（｀ー´）
下処理をして見つけたのは以下の部分(・ω・｀)





赤丸の部分（左右共）に若干のヒケがあります( ・ д・)

サンディングすれば均等になるような気がしますが
800番を数回当てただけでは消えないのでパテを盛るつもりですヽ(*`Д´)ﾉ


続いてフロントバンパーヽ(#`Д´)ﾉ





赤丸の中にこのキット最大のパーティングライン・・・( ・ д・)

フロントから見た時目立ちますです。。。(;´Д`)

最初はバンパーの上だから『覗き込まないと見えないかな？』
と思ったのですが、捨てサフ吹いてサンディングすると
パーティングラインと言うか段差に近い状態なので削ります(・ω・｀)


バンパーの話題なのでついでに。。。( ・ д・)

色々な方のCR-Z製作記に出てきますが、
このキット、バンパーの左右に牽引フックのメクラが存在します(・ω・｀)



実車では左（正面からは右）にしか存在しないでのガレやまも例に漏れずパテで埋めましたヽ(`Д´)ﾉ





そんな訳でコソコソ作っていたCR-Zはボディの捨てサフを
800番のペーパーでサンディングし、下処理が終了したところまでを今回は掲載しました(・ω・｀)


次回はボディパーツを取り付けサフを吹いた状況を掲載予定ですヽ(#`Д´)ﾉ


まず第1回は終了ヽ(`Д´)ﾉ


それではまた！＼(`O´) /

クリックしてくれたら頑張って作ります！ヽ(*`Д´)ﾉ

コメント 2

私もCR-Z始めました～(^o^)
でもリヤ回りが華奢でヤスリ掛けが怖いです。。。(;^_^A

by キャラハン (2010-12-06 14:50) 

■キャラハンさま

おお！CR-Z始めましたか！
リア周りは結構フニャフニャなので
焦らずサンディングしないと折れそうですよね。。。

仮組して思ったのですが、ボディとガラスパーツ、
特にサイドのリアクウォーターガラスをはめるのが辛いです。
塗装をするとそれだけ厚みが出るので少々加工が必要かもです。
by ガレやま！ (2010-12-08 01:46)