キャロットへようこそ!! Vitz ～その９ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです（｀ー´）


ほんの少し前に結構大きな地震ありま↓！(ﾟДﾟ)
被災地の方々はあの日のことが脳裏をよぎるかも知れませんね。。。(;´Д`)


さて『とあるインプ』に引き続き
こちらもだいぶご無沙汰な『キャロットVitz』ヽ(*`Д´)ﾉ


今更ながらウレタンクリアー吹ゐてました（｀ー´）




まだペーパーもかけてないのでデレっとした艶ですね( ・ д・)


そしてこの『キャロットVitz』も『とあるインプ』同様・・・






２台体制！ヽ(`Д´)ﾉ　　　　　＞　タスケテ！(;つД`)


１台作るのにどんだけ時間かかるんだ！ヽ(`Д´)ﾉ
って感じなのに２台作っているので
完成なんていつになることやら。。。(;´Д`)　　　＞　ならヤメレ！ヽ(`Д´)ﾉ






でもまだ２台目はデカール貼りの途中なので
せっせと残りのデカールを貼っていくことにします！（｀ー´）


それではまた！＼(`O´) /



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キャロットへようこそ!! Vitz ～その８【内装編２】ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです（｀ー´）


本日はキャロットVitz内装編ヽ(*`Д´)ﾉ

今回で内装は完了でございます（｀ー´）


キャラクターのデカールが余ったのでシートに貼ってみました(・◇・)





シートがテカテカしてますが、後でトップコート吹いて艶をけしますヽ(#`Д´)ﾉ


次にダッシュボードヽ(`Д´)ﾉ





センターにあるスイッチ類を塗装するためマスキングしました( ・ д・)

筆塗りでもよかったのですが、モールドが甘くガタガタだったので
ブラシの方がきれいに仕上がるかなと。。。(・ω・｀)

本来はモールド直しておくべきなのですが塗装してから気が付いて後の祭りでした・・・(;´Д`)





塗装も終えトップコートを吹いて艶を消した内装パーツヽ(`Д´)ﾉ

ハンドル中央のトヨタマークもチマチマと塗装しておきました( ・ д・)


各パーツを組み立てるとこんな感じ。。。(・ω・｀)










艶がある段階では２色の塗り分けがハッキリしなくて失敗かもと思ったのですが
トップコートを吹いたら色が落ち着いて意外と見られるくらいまでになりました。。。( ・ д・)


これで内装は完了ヽ(*`Д´)ﾉ


お次はシャーシに手を付けようかと思います（｀ー´）


それではまた！＼(`O´) /

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キャロットへようこそ!! Vitz ～その７【内装編１】ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです（｀ー´）


本日は『キャロットVitz』でやんすヽ(*`Д´)ﾉ


今回は内装塗装の１回目（｀ー´）

それでは早速！ヽ(`Д´)ﾉ






いきなり画像が飛んでしまいますが
サフを吹いたバスタブ内装のフロア部分にジャーマングレーを塗装( ・ д・)

その後マスキングをしてフロアコンソール部分とダッシュボードに
フィニッシャーズのサーモンピンクを塗装し更にマスキングをしていますヽ(`Д´)ﾉ





今回内装はフィニッシャーズのピュアオレンジとサーモンピンクの塗り分け(・◇・)

先ほどマスキングしたところにピュアオレンジを吹きましたヽ(*`Д´)ﾉ






シートとハンドルなども一緒に塗装（｀ー´）





ピュアオレンジを吹いた部分をまたまたマスキングしてサーモンピンクを塗装します(・ω・｀)


『サーモンピンク塗装だったら最初に全部吹いてしまえばいいのに？( ・ д・)』

と思われる方もいるとは思いますが
マスキングのし易さと仕上がりから２度手間のようなやり方をしていますヽ(*`Д´)ﾉ

例えばバスタブ内装前後のドア内張り( ・ д・)

マスキングしていますがここの窪み部分のみをオレンジにしたいのです(・ω・｀)

画像を見て頂くと分かると思いますが、マスキングしていない部分は若干段差がありますヽ(*`Д´)ﾉ
この段差を上手くマスキングするのは非常に手間がかかります(｀皿´)


であればオレンジを塗装してその部分をマスキングすればその手間はなくなりますヽ( ´￢`)ﾉ

塗装を再度実施する方が時間的早いのでガレやまはこんなやり方をしています（｀ー´）





サーモンピンクを塗装しマスキングをはがした内装ヽ(*`Д´)ﾉ


ちょっとはみ出たりしているのでタッチアップして修正します( ・ д・)





ダッシュボードとシートはこんな感じ(・◇・)

ハンドル部分のパーツも一緒に写っていますが前出と何も変わっていません(・ω・｀)


修正すべき部分のタッチアップが終わったら
フラットコートを吹いて色を落ち着かせて上げます(・◇・)

次回は内装を完成させたいです！ヽ(`Д´)ﾉ


それではまた！＼(`O´) /

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キャロットへようこそ!! Vitz ～その６ヽ(`Д´)ﾉ

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ガレやまです（｀ー´）


本日も更新が遅くなりました。。。( ・ д・)


今回の『キャロットVitz』は残るデカールを貼っていきますヽ(*`Д´)ﾉ


と思って作業を進めて行こうと思ったのですが
デカール貼る前にちょっと考えてしまいました。。。(・ω・｀)





このリアシート横の窓
せっかくホワイトで塗装したのですが。。。( ・ д・)

窓枠とガラスパーツの段差が結構あってなんか変な感じ
このままデカールを張るとキャラクターが凸凹になりそうでイヤだったので・・・(・ω・｀)





こんな物を作りました（｀ー´）

ガラスの部分に合わせ0.5ミリのプラ板で作成ヽ(`Д´)ﾉ
これをボディ同色に塗装しガラス部分にはめ込んでからデカールを貼ります（｀ー´）


最初から考えて作ればよかったのでけどネ！ヽ(#`Д´)ﾉ


そんなことをやっていて掲載が遅くなったわけですが
全てのデカールが貼り終わった『キャロットVitz』はこんな感じになりました(・◇・)





斜め上から。。。( ・ д・)

次に左右を







デカールが大きい割には貼りやすかったです（｀ー´）

しばらく乾燥してから仮止めしてあるガラスパーツと
ガラスパーツにはめたプラ板のパーツを外しますヽ(`Д´)ﾉ


本日はここまで！ヽ(*`Д´)ﾉ


それではまた！＼(`O´) /

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キャロットへようこそ!! Vitz ～その５ヽ(`Д´)ﾉ

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ガレやまです（｀ー´）


本日は『キャロットVitz』ヽ(*`Д´)ﾉ

前回の続きで残りのデカールを貼っていましたが
全てを貼り終わることが出来ませんでした・・・( ・ д・)


そんな訳で本日の現状報告ヽ(`Д´)ﾉ


まずはフロントヽ(#`Д´)ﾉ





キットのインストではバンパー左右にあるオレンジのデカールが
縦方向に揃って貼るように指示されていますが
実車は画像のように段々ずれて貼ってあるのでそのようにしました(・◇・)


続いてリア( ・ д・)





こちらはほぼインスト通り(・ω・｀)
画像でみてバンパー左側のキャラクターだけ
インストより実車に近い形で貼っています（｀ー´）

“痛G”と言う文字の下に『痛車グラフィックス』と言う
小さな文字があるのですが、キャラクターの手の位置が
その“痛車”と言う文字を手で紹介するような位置に来るよう貼っていますヽ(*`Д´)ﾉ

それとリアゲート一面に貼るレストランの室内のデカールですが
キットのリアゲートに比べ小さく合いません。。。(;´Д`)

割り切ってまず下に合わせ更に画像左側に合わせて貼りますヽ(#`Д´)ﾉ

画像右側のテールランプ部分が足りなくなりますが
色が“白”なのでボディ色でごまかせると言う感じです(・ω・｀)


次にサイドヽ(`Д´)ﾉ





まず助手席側

窓ガラスに貼るデカールは今日出来ませんでした( ・ д・)
窓ガラスを貼る前に貼れる助手席側のデカールは画像にあるまでです(・ω・｀)

残りは窓ガラスに被る大きなキャラクターデカールの
更にその上から貼るデカールが残っていますヽ(*`Д´)ﾉ


サイドのデカールも実車と比べ大きさがまちまち・・・(;´Д`)

それでも実車の雰囲気は出てルト思います（｀ー´）


最後に反対側(・◇・)




こちらは助手席側に比べこの段階までで貼れるデカールは少し多いです( ・ д・)


さて、残りは一番大きなキャラクターデカールですが
その前にキットのインストの指示通り、リアシート左右に当たるサイドガラスをホワイトに塗装しますヽ(`Д´)ﾉ





え～またマスキング・・・(;´Д`)

でも今回はあまり複雑なマスキングではないので楽ちん（｀ー´）

表側からのみ塗装すると透けるので裏からも塗装するため裏側もマスキングしてあります(・◇・)


で一気にホワイト吹きましたヽ(*`Д´)ﾉ





明日あたり残りのデカールを貼ろうと思います（｀ー´）

なので明日も引き続き『キャロットVitz』です！ヽ(`Д´)ﾉ


それではまた！＼(`O´) /

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キャロットへようこそ!! Vitz ～その４ヽ(`Д´)ﾉ

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ガレやまです（｀ー´）


たくさんのみなさんがブログ村をクリックして頂いたので風邪はほぼ回復しました＼(`O´) /

本日も頑張って進めましたヨ！ヽ(*`Д´)ﾉ


と言う訳で『キャロットVitz』行きます！ヽ(`Д´)ﾉ



前回ボディの塗装が終わったのでデカールを貼っていきたいと思い
まず横の大きなキャロット柄を貼りました(・◇・)




現存する実車は2ドアなので実車と完全一致の貼り方は出来ませんが
出来るだけ実車のイメージに合うように位置決めをして貼りました( ・ д・)

今回このキャロット柄の上にキャラクター等のデカールを貼るのですが
このキャロット柄が完全に乾いてから貼った方が良さそうです(・ω・｀)

キャロット柄を貼った直後、この上にキャラクター柄を貼ると
キャロット柄にしわがよるかも知れません( ・ д・)


このデカールを貼るとき結構苦労しました(;´Д`)
ガレやまにしては珍しくソフターやセッターを多用して
デカールが切れない程度に伸ばしながら貼っています( ・ д・)

キャロット柄を貼った直後上からデカールを貼ると
せっかくフィットしたデカールにしわがよる可能性があります(・ω・｀)

なのでこの上から重ねて貼るデカールは
キャロット柄が完全に乾燥してから貼ろうと思います（｀ー´）


それから今回後部席横のガラスは白く塗装する指示があります( ・ д・)
これは実車も同様に白くなっているためです(・ω・｀)

痛車の場合デカールを貼る段階でガラスパーツを仮に組み込み貼ると思いますが
今回はキャロット柄を貼る際ガラスパーツを組み込まないで貼った方がやりやすいですよ( ・ д・)


さて、前述した通り、このキャロット柄が乾燥するまで
今回この上から重ねてデカールは貼りませんがフロントは貼ってみましたヽ(`Д´)ﾉ





こんな感じ（｀ー´）

こちらも出来るだけ実車に合わせて貼っていますヽ(*`Д´)ﾉ

ボンネットは比較的貼るのは楽ですが、
ボンネット全体に貼るデカールが若干縦に寸法が足りません( ・ д・)

でもこの上からキャラクターデカールを貼りカバー出来るので大丈夫です(・◇・)

なのでボンネット全体に貼るレストランのデカールは
フロントウィンド側に合わせるように貼ることをお勧めしますヽ(*`Д´)ﾉ

ボンネット左右のキャラクターデカールも特に苦労せず貼れますヨ(・◇・)


デカールは本日ここまでですが、キャロット柄が乾燥するまで
内装も着手しようと思い塗装に入りましたヽ(#`Д´)ﾉ

とは言えその前にフロントシートの裏にある押しピン跡をパテで埋め整形( ・ д・)





画像のようにハッキリクッキリ押しピン跡が見て取れます(・ω・｀)


次にガレやまの嫌いなバスタブ内装ヽ(#`Д´)ﾉ

だって塗装しづらいんだもん。。。( ・ д・)





パーツにサフを吹いてフロア部分にクレオスのジャーマングレーを吹きました（｀ー´）

毎度のことで芸がないです。。。(;´Д`)


今回も他の痛車のように内装をツートンに塗り分けます


今回はキャロットと言う分けでオレンジを使います(・◇・)
イメージ的には『素組み』で作ったMR-Sのような感じになると思いますです（｀ー´）


そんなことでジャーマングレーに塗装した部分をチマチマとマスキング・・・(;´Д`)






マスキングでかなり時間を取られてしまったので本日はここまでですヽ(*`Д´)ﾉ



それではまた！＼(`O´) /

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キャロットへようこそ!! Vitz ～その３ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）


更新が非常に遅くなりました。。。( ・ д・)


『キャロットVitz』三が日最後の更新（｀ー´）


でも画像はたった１枚だけです・・・(;´Д`)

作業はかなり進んだのですが、掲載できるような感じじゃないもので・・・(・ω・｀)




本日はボディ塗装を行いました(・◇・)

使用したのはフィニッシャーズのピュアホワイトヽ(#`Д´)ﾉ





最近クレオスのクールホワイトを多用していましたが
やはりピュアホワイトの白さは独特でまさに“白”って感じですヽ(`Д´)ﾉ

クールホワイトの白もきれいで良いのですが
ピュアホワイトの方が発色が良いかも知れません(・ω・｀)


コペンのように外板面積が小さい車両は
ピュアホワイトで塗装した方が存在感を出しやすいような気がします( ・ д・)


さて明日からは平常運用（｀ー´）


Vitzもそのうち出てきますが、その他の車両を掲載予定ですヽ(*`Д´)ﾉ


それではまた！＼(`O´) /

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キャロットへようこそ!! Vitz ～その２

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）


昨日のブログで『今日はスカイラインの日』って書きましたけど
今日が『スカイラインの日』だったのですね・・・( ・ д・)

休みボケで曜日の感覚が無くなっていました。。。ヽ( ´￢`)ﾉ


そんな訳でスカイライン何もやってません・・・(;´Д`)


今更どうしようもないのでこの三が日は
『キャロットVitz』を連続で掲載しようと思います（｀ー´）


さてそのVitzですが本日はボディの下処理を行っていました(・◇・)


まずはいつも通りにフェンダー内部を薄くしますヽ(`Д´)ﾉ

こちらはキットのままの画像( ・ д・)





で、リューターで大まかに削って、サンドペーパーで整えたのがこちらヽ(*`Д´)ﾉ





元の形状なのか画像のアングルのせいか分かりませんが
あまり薄くなっているように見えませんが、薄いです(・ω・｀)


次にドアなどのモールドを深くしたり、パーティングラインを消したりして・・・





ボディ全体を800番のサンドペーパーでサンディングして下地処理が終了(・◇・)


あ、下地処理の前にフロントの開口部を開けてあげましたヽ(#`Д´)ﾉ





キットはモールドで表現されていますが
せっかくなので開口し、後で裏から金属メッシュを貼ります（｀ー´）


続いてリアヽ(`Д´)ﾉ





磨き出しの邪魔になるのでトヨタマークと
リアハッチ開閉のためのノブを削除しました( ・ д・)

リアハッチのノブは作り直しますヽ(*`Д´)ﾉ

それとバンパー下部に緑の部分がありますが
ヒケていたのでフィニッシャーズのラッカーパテで埋めてあげました（｀ー´）


下処理も終わったので塗装前のサフを吹いて本日の作業は終了ヽ(`Д´)ﾉ




明日も引き続き『キャロットVitz』ですヽ(#`Д´)ﾉ


話変わって今年の目標。。。( ・ д・)
元旦であった昨日書けばよかったのですが思いつかなかったので本日（｀ー´）


『とにかくたくさん作って部屋の積みプラをなくす！ヽ(`Д´)ﾉ 』


です！(｀・ω・´)



今年は頑張って作るゾ～！ヽ(`Д´)ﾉ



それではまた！＼(`O´) /

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キャロットへようこそ!! Vitz ～その１

みなさん明けましておめでとうございます！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）


２０１１年になりましたねヽ(*`Д´)ﾉ
本年もどうぞよろしくお願い致します(・◇・)


さて今日は日曜日( ・ д・)
本当なら『スカイライン』の日なのですが
１月１日、年の初めと言うことで新しいキットに手を出そうと思いますヽ(#`Д´)ﾉ
（またお手付きって言うことです・・・）


さてそのキットですが、また痛車。。。( ・ д・)

フジミのきゃらdeCAR～る!!シリーズの２６作目
『キャロットへようこそ!! ４　Vitz』ですヽ(`Д´)ﾉ


本日はその第１回目(・◇・)

新年なので画像も満載特大号！＼(`O´) /
（でもないか・・・）


まずはそのパッケージアートから（｀ー´）




フジミの痛車シリーズっぽいパッケージですねヽ(`Д´)ﾉ

で、このVitz実車が存在するんですね( ・ д・)





箱の横に実際の車両の画像があります(・◇・)
このシリーズで実車がモデルになったのは初めてですね(・ω・｀)


さてこのキット、どんなプロポーションになるかちょっと組んでみましたヽ(*`Д´)ﾉ





あ、ボディが白くないですが捨てサフ吹いてます。。。

ノーマルVitzとしてはまぁまぁですね
でも足回りが純正だとちょっと野暮ったいかな・・・( ・ д・)

実車はエンケイのホイールをはいているようなので
このキットもエンケイをはかせてみたいと思い
ホイールの在庫を探しているとありましたヽ(`Д´)ﾉ





フジミの『エンケイ イーエス ターマック１５インチ』

これをこのVitzに使用します(・◇・)


で、再度このホイールを装着してプロポーションを見ると( ・ д・)





車高高いです。。。(・ω・｀)
（フロントタイヤの位置が少々後方ですが仮組したときちょっとずれました・・・）


そして正面から見ると





！(ﾟДﾟ)

前後ともボディからタイヤがはみ出ます・・・(;´Д`)


と言う訳で修正開始ヽ(`Д´)ﾉ






まずはなるべくフェンダーにタイヤが収まるように
ホイール裏側にある出っ張りを切り取って
少しでもロアアームに干渉する部分をなくしていきますヽ(*`Д´)ﾉ

画像右が切り取り前、左が切り後。


この切り取りだけではとてもフェンダー内には収まらないので
更にサスのパーツの修正を行いますヽ(#`Д´)ﾉ

まずはフロントヽ(`Д´)ﾉ





こちらは修正前のパーツ（｀ー´）


修正後はと言うと。。。( ・ д・)






フロントサス側にあったブレーキローターを取り付ける出っ張りを削除し
車軸を通すため中心に直径２ミリの穴をピンバイスで開けていますヽ(`Д´)ﾉ

フロントのローターもサス側に取り付ける出っ張りを１ミリ削って薄くしています（｀ー´）


次にリアヽ(#`Д´)ﾉ

こちらは修正前のパーツ( ・ д・)






修正後はこのようになりますヽ(*`Д´)ﾉ






画像右にある『緑』の円の中ですが、
リアディスクローターを取り付ける出っ張りを削除し
画像では見えませんが、フロント同様車軸を通す直径２ミリの穴を開けていますヽ(`Д´)ﾉ

この車軸用の穴ですが、車高を落とすため
キットの車軸中心位置より２ミリ程ずらして開けましたヽ(*`Д´)ﾉ


次に『赤』の円ですが、車軸には車軸が抜けないように
出っ張りが存在しその分直径が大きいことから車軸抜けの直径に合わせ削っていますヽ(`Д´)ﾉ
（説明がヘタですみません・・・）


さて最後に『青』の円ですがホイールの内側を削除しても
ロアアームに干渉するので少々削りこんでいますヽ(#`Д´)ﾉ

リアはこの修正でボディに収まります（｀ー´）


しかしフロントはそうはいきません(;´Д`)
なので次の修正に移りますヽ(#`Д´)ﾉ





フロントサスの取り付け部を２ミリ程内側にずらしてあげますヽ(`Д´)ﾉ

画像のように直径３ミリの穴を開けてサスの受け部分を作っていきます（｀ー´）





サスの受けはタミヤの直径３ミリ、内径２ミリの透明プラパイプを使用( ・ д・)

フロントロアアームについても同様に元の位置から
内側に２ミリサスの受けをずらす必要があるので画像のように受けを作りましたヽ(`Д´)ﾉ





前述の透明パイプです（｀ー´）
車高を下げるので1.5ミリ厚にしています(・◇・)

元の受け部分の処理は後ほど。。。( ・ д・)


最後に左右のステアを連動させるパーツの修正ヽ(*`Д´)ﾉ





左右共サスの取り付け位置を２ミリ内側に移動したので
キットのままでは当然取り付けることが出来ません(・ω・｀)

なので一度左右に切断し、４ミリ程短くしましたヽ(*`Д´)ﾉ

接着ですが、強度確保のため５ミリの洋白線を中心に仕込み接着します（｀ー´）


で、修正した足回りパーツを仮組しプロポーションのチェックヽ(#`Д´)ﾉ





ガレやま的には好みの車高になりました(・◇・)





仮組なのでちょっと変ですが前後ともボディにタイヤが収まりましたヽ(*`Д´)ﾉ


こんなプロポーションで完成させていこうと思います（｀ー´）



明日は何を掲載しようかな？( ・ д・)


本年最初の掲載でしたが、みなさん本年もどうぞよろしくお願いします！(・◇・)


それではまた！＼(`O´) /


クリック一つで本年も頑張ります！ヽ(`Д´)ﾉ