’70 PLYMOUTH AAR CUDA その３２ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）


今回はあまり進捗がありません。。。( ・ д・)




で、着手したのはバッテリーのターミナルヽ(`Д´)ﾉ

真鋳線に刺さっている物が
作成中のターミナルです（｀ー´）

バッテリーの両極に差し込む部分は
1ミリのプラ棒で、0.5ミリの穴を開けてパイプ状にしていますヽ(`Д´)ﾉ





１ミリのプラ棒の側面には
0.8ミリの穴を開け、0.8ミリのプラ棒を差し込んで
ケーブルの取り付け部分にしていますヽ(`Д´)ﾉ

0.8ミリのプラ棒も0.5ミリの穴を開けて
ケーブルを差し込めるようにしています（｀ー´）

ターミナルに洋白線が付いていますが
これはターミナルを占めこむナットが付く部分を表現しました( ・ д・)

まだ接着が完全に乾燥していないので塗装は次回ですヽ(`Д´)ﾉ






さて、エンジンですが作業性を考えて
シャーシに取り付けましたヽ(`Д´)ﾉ

本当は申し少し先で取り付けたかったのですが
エンジンブロックに接続されるアースの長さが
エンジン単体だと測れないの取り付けた次第です( ・ д・)

次回はこの続きをやりますヽ(#`Д´)ﾉ

それではまた！＼(`O´) /


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’70 PLYMOUTH AAR CUDA その３１ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）

またまたボディですヽ(`Д´)ﾉ




まずはウィンドパーツの磨き出しから。。。( ・ д・)

3000番くらいまでサンディングした状態から
コンパウンドで磨いていきますヽ(`Д´)ﾉ

やっていることはボディの磨き出しと変わりませんが
透明パーツは破損しやすいので力を入れずに磨きます（｀ー´）





こんか感じで磨き出し完了ですヽ(`Д´)ﾉ





次に前回キッチンハイターでメッキを落としたルームミラー( ・ д・)

支柱に当たる部分は丸い棒状の物なので
洋白線を使用して変更しますヽ(`Д´)ﾉ





こちらが変更後のルームミラー（｀ー´）

ミラー部分はセミグロスブラックで塗装し
根本の部分は室内色と同様アイボリーですヽ(`Д´)ﾉ

根本から左右に延びる線は
サンバイザーの支柱部分を表現しました（｀ー´）

取り付けてしまえば見ませんが。。。( ・ д・)





次にルームランプヽ(`Д´)ﾉ

こちらもメッキを剥がしての塗装ですが
ライトカバーの部分の色が実に実車と似ているので
周りだけファインシルバーで塗装し、カバーは素材のままにしています（｀ー´）






取り付けるとこのような感じ( ・ д・)





ルームミラーヽ(`Д´)ﾉ





横から覗いた感じですヽ(`Д´)ﾉ

次回はテールレンズかなぁ。。。( ・ д・)

それではまた！＼(`O´) /


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’70 PLYMOUTH AAR CUDA その３０ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）

今回もボディですヽ(`Д´)ﾉ





まずはツートンとなる部分にマスキングして
セミグロスブラックで塗装しました（｀ー´）





リアのパネルもセミグロスブラックで塗装ヽ(`Д´)ﾉ

ここに関してはクリアーを吹くとき
クリアーがかからないようにマスキングしておきました( ・ д・)





次にクロームシルバーとなる部分に
下地塗装としてピュアブラックを塗装しますヽ(`Д´)ﾉ





フィニッシャーズのクロームシルバーを塗装して
ボディ塗装は終了です（｀ー´）







マスキングを剥がすとこんな感じですヽ(`Д´)ﾉ





リアのモールも上手くいきました（｀ー´）

次回はこのボディに取り付けるパーツをやりますヽ(#`Д´)ﾉ

それではまた！＼(`O´) /


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’70 PLYMOUTH AAR CUDA その２９ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）

エンジンルーム関係をやろうと思ってましたが
ボディの磨き出しが終わったのでボディやってましたヽ(`Д´)ﾉ





ルーフの内張を内装色に合わせアイボリーで塗装、
乾燥した後つや消しトップコートでつやを消してあげます（｀ー´）





磨き出しが終了したボディですが
まだ塗分けが多々残っているので次回それをやりますヽ(`Д´)ﾉ





それとルーフに取り付ける
ルームミラーや室内灯がメッキパーツだったのですが
実車は特にメッキではないのでキッチンハイター漬けにしましたヽ(`Д´)ﾉ

ホイールもメッキがおもちゃっぽいのでついで落としました( ・ д・)

次回もボディですヽ(#`Д´)ﾉ

それではまた！＼(`O´) /


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’70 PLYMOUTH AAR CUDA その２８ヽ(`Д´)ﾉ

みなさん明けましておめでとうございます！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）

元旦ですが、そんなことはお構いなく模型やってます＼(`O´) /

でも今回はほんの少しだけね。。。( ・ д・)





バッテリーのそばにあるコネクタを作りましたヽ(`Д´)ﾉ

と言ってもそれっぽく作っただけです。。。( ・ д・)

ケーブルは太さを変えてメリハリを出します（｀ー´）





バッテリー側のエンジンルームに取り付けヽ(`Д´)ﾉ

真鋳線を刺して固定していますヽ(`Д´)ﾉ

赤い線はバッテリーに接続されますが
タームなるをどう作るか現在試案中です。。。( ・ д・)





ひとまずトップスタジオのワイヤーバンドを取り付けておきました（｀ー´）

まだ他の配線があるのでバンドは開いたままですヽ(`Д´)ﾉ

次回も続きですヽ(#`Д´)ﾉ

それではまた！＼(`O´) /


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’70 PLYMOUTH AAR CUDA その２７ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）

今回は地味な作業をやっていましたヽ(`Д´)ﾉ

大晦日だと言うのに。。。( ・ д・)

昔からがれやまの家も実家もお正月の習慣ないので
単なる連休として過ごしています（｀ー´）

おせち料理何て誰も食べないし鏡餅もないし。。。( ・ д・)




さて、今日１日かけてサンディングから
粗目のコンパウンドまでボディを磨いていましたヽ(`Д´)ﾉ

画像見てもよくわかりませんね。。。( ・ д・)





まだ粗目のコンパウンドなので
写りこみが何かはっきりしないです(;´Д`)





粗目は一番肝心な作業だと思っているので
時間をかけて磨いていますヽ(`Д´)ﾉ






次回も磨いていきますヽ(#`Д´)ﾉ

それではまた！＼(`O´) /


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’70 PLYMOUTH AAR CUDA その２６ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）

今回はウォッシャータンクですヽ(`Д´)ﾉ





こいつがキットのウォッシャータンクヽ(`Д´)ﾉ

キットはクリアーパーツなんですが
サフ吹いたので全く意味なし。。。( ・ д・)

一応エンジンルームに取り付けつ部分を付けてあげました（｀ー´）





で、ホワイトを塗装して
ツヤ消しトップコートを吹きましたヽ(`Д´)ﾉ





そしてキャップをセミグロスブラックで塗装して
取り付け用のボルトをはめ込んであげました（｀ー´）

コードのように見えるのはチューブですヽ(`Д´)ﾉ

MFHの0.4ミリカラーチューブを使用しましたヽ(`Д´)ﾉ






エンジンルームに取り付けました（｀ー´）







前回取り付けたホーンのコードを含め
チューブをエンジンルームに取り回して今回は終了ヽ(`Д´)ﾉ

クーダはまだまだ続きますヽ(#`Д´)ﾉ

それではまた！＼(`O´) /


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’70 PLYMOUTH AAR CUDA その２５ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）

年末年始も休まず営業中のガレやまブログヽ(`Д´)ﾉ

今回は再びエンジンルームに戻って
地味にホーンの取り付けです（｀ー´）





こちらはキットのホーンヽ(`Д´)ﾉ

ホーン本体とステーが一体となっているので分離しますヽ(`Д´)ﾉ





ステーは一度削除しました（｀ー´）

潔く凸モールドも消したので
0.25ミリのプラ板から円を切り出し作り直しです( ・ д・)





真鋳の板でステーを作りアドラーズネストの
六角ボルト(SS)で固定してあげましたヽ(`Д´)ﾉ

下のコードはクラクション用の配線です( ・ д・)

コネクタもそれっぽく作ってみました（｀ー´）

ボディアースを取っているので
取り付けはホーン１個に対し一本ですヽ(`Д´)ﾉ






セミグロスブラックで塗装して
作った配線を接続してホーンは完了（｀ー´）





エンジンルーム内に取り付けました（｀ー´）

取り付けにはT2Mのボルトを使っていますヽ(`Д´)ﾉ

外線の取り回しはエンジンとの兼ね合いがあるのでまだ先になります( ・ д・)




ちょっと汚いので後で修正します。。。( ・ д・)

それではまた！＼(`O´) /


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’70 PLYMOUTH AAR CUDA その２４ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）

今回は気分を変えてシャーシ関係をやってましたヽ(`Д´)ﾉ





こちらはリアの足回りヽ(`Д´)ﾉ

ドライブシャフト系はピュアブラックで塗装し
あとは全てセミグロスブラックですヽ(*`Д´)ﾉ





こちらはフロントのスタビ（｀ー´）

スタビのバーはブラックであとはセミグロスブラックですヽ(`Д´)ﾉ

画像じゃわかりませんが。。。( ・ д・)





他のパーツを併せて組み付けましたヽ(`Д´)ﾉ

こいつはシャーシにエンジン載せないと取り付けられないので
そのうちまた出てきます。。。( ・ д・)

シルバーの部分はステアリングラックに相当するものですヽ(`Д´)ﾉ





こちらはステアリングギアと
ステアリングジョイントが一体となったパーツヽ(`Д´)ﾉ

セミグロスブラックと焼鉄色で塗装してありますヽ(`Д´)ﾉ







シャーシにリアの足回りを組み付けました（｀ー´）





そしてフロントには前出のステアリングギアを取り付けましたヽ(`Д´)ﾉ





突然ボディですが
今更ながらウレタンクリアを吹きましたヽ(`Д´)ﾉ

今日の作業はこちらがメイン（｀ー´）

次回はまたエンジンルームに戻りますヽ(#`Д´)ﾉ

それではまた！＼(`O´) /


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’70 PLYMOUTH AAR CUDA その２３ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）

今回はブレーキ関係ですヽ(`Д´)ﾉ




まずはフロントブレーキ、リアブレーキに
マスターシリンダーからフルードを分配する部分を
プラ棒などを使ってそれっぽく作ってみました（｀ー´）

オイルラインが接続される部分とエンジンルーム内に
金属のボルトで固定するのでその部分に穴を開けておきますヽ(`Д´)ﾉ





こちらはマスターシリンダー部分ヽ(`Д´)ﾉ

前出のパーツへ延びるラインを取り付けています（｀ー´）

ブレーキキャリパー側から延びるラインは
エンジンルーム内に取り付け固定しておきます( ・ д・)





途中の画像はないですが
T2Mのボルトを使用してエンジンルーム内に固定し
各ラインを取り付けて終了（｀ー´）





上から見るとこんな感じ( ・ д・)

次回もエンジンルームをやりますヽ(#`Д´)ﾉ

それではまた！＼(`O´) /


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