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進まないので番外編ヽ(`Д´)ノ [割込み記事]

みなさんコンバンワ!ヽ(`Д´)ノ
ガレやまです!(`ー´)

スタリオンのリカバリーや磨き出しが全然進まないので
今回は番外編でございますヽ(`Д´)ノ



800_8.jpg

ちょこちょこと気が向いた時に作っている
アオシマのチャラスカ(`ー´)


800_9.jpg

シャーシの塗装とホイールの塗装は終了していますヽ(`Д´)ノ

現在はボディの整形を行っています(`ー´)

もう一台違う仕様でも作りたいのですが
手が回っていません。。。( ・ д・)



k360_002.jpg

こちらはKAモデルスのマツダK360ヽ(`Д´)ノ

こいつの関してはスタリオンが終了したら
本格的に作っていきます(`ー´)


k360_003.jpg

現在はエンジンを作ろうと思い
モールドされていたプーリーを削除したところ( ・ д・)

これからキットでは表現されていない
エンジンパーツを作っていきますヽ(`Д´)ノ



mig_007.jpg

最後はこれ( ・ д・)

これも気が向いたときにやっている
たまごヒコーキヽ(`Д´)ノ

ミグにウレタンクリアー吹いておきました(`ー´)

そのうち磨き出しやりますヽ(`Д´)ノ

そんな訳で番外編でしたヽ(#`Д´)ノ

それではまた!\(`O´) /

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お知らせヽ(`Д´)ノ [割込み記事]

みなさんコンバンワ!ヽ(`Д´)ノ
ガレやまです!(`ー´)

本家サイトから不正なソフトウェアの配信元として警告が出ています(`皿´)
ガレーヂ大和は一時的にサイトを閉鎖し、他のURLにて復活させますヽ(#`Д´)ノ

しばらく閲覧出来ませんがご了承ください(;´Д`)

またブログに関してもガレーヂ大和のURLを貼りつけていたことから
Google Chromeにて警告が出ます(;つД`)

現在はガレーヂ大和のURL掲載をやめていますが
しばらくは警告が出て閲覧出来ない可能性があります( ・ д・)
※IEの最新Verについては閲覧可能ですヽ(`Д´)ノ

少々こちらの作業に時間がかかりそうなので
模型がなかなか出来なくなるかも知れませんがご了承ください(・ω・`)


それではまた!\(`O´) /

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お菓子を作る!ヽ(`Д´)ノ [割込み記事]

みなさんコンバンワ!ヽ(`Д´)ノ
ガレやまです!(`ー´)


『みくポル』に行く前に本日は別の話題を。。。( ・ д・)


先週金曜日に同僚達と飲みに行ったのですが
その時料理の話になってガレやまは『お菓子作るの好き』と言ったら
明日の月曜日に作ったお菓子を持ち寄ってお菓子対決になってしまいました(・ω・`)


そんなことから本日は模型そっちのけでお菓子作ってましたヽ(*`Д´)ノ

ガレやまもお菓子作ったりするの好きなのですが、数年ぶりと言うこともあり
今回は失敗しない比較的簡単なアップルケーキを作ることにしました(・◇・)


では少しだけですが工程をば。。。( ・ д・)


材料はリンゴ2個、タマゴ2個、バター100g、薄力粉150g、
生クリーム40cc、砂糖70g、ベイキングパウダー少々、あと杏ジャムとこんなもん(・ω・`)


まずはリンゴ2個分をむいて薄くスライスしますヽ(#`Д´)ノ


okashi_002.jpg


面倒です。。。(`皿´)


次に生地作りヽ(#`Д´)ノ


okashi_001.jpg

バター100gを柔らかくなるまでホイップ(`ー´)
硬い場合はほんの少し電子レンジで暖めると柔らかくなります(・◇・)

ホイップして柔らかくなったら砂糖70gを3回位に別けて混ぜバターと混ぜますヽ(*`Д´)ノ
この時砂糖が“玉”にならないようにしますヽ(`Д´)ノ

次にタマゴを2個ボールに割ってかき混ぜて( ・ д・)


okashi_003.jpg

先ほどホイップしたバターと砂糖のボールに2回に別けて投入ヽ(#`Д´)ノ

こちらも“玉”が出来るのでよくかき混ぜます(`・ω・´)


okashi_004.jpg


下の画像のようにクリーム状になったらOK(・◇・)


okashi_005.jpg


次に生クリーム
こちらも2回ほどに別けて投入ヽ(`Д´)ノ


okashi_006.jpg

よ~くかき混ぜてと。。。(・ω・`)


okashi_008.jpg


こんな感じになれば完了ヽ(#`Д´)ノ


お次は薄力粉( ・ д・)


okashi_007.jpg

まずは薄力粉をふるいにかけて“玉”を解していきます(`ー´)

このふるいにかける際、ベイキングパウダーも少量混ぜてあげます(・◇・)


で一気にドバっと先に作ったボールに入れヽ(`Д´)ノ


okashi_009.jpg


ひたすら混ぜます(;´Д`)


okashi_010.jpg


混ぜて混ぜて下のようになれば完了(`ー´)


okashi_011.jpg


これで生地は完成ヽ(#`Д´)ノ
この状態で少しボールを叩いて混ざった気泡を少し取り除きます( ・ д・)


で型に生地を流し込んでヽ(*`Д´)ノ


okashi_012.jpg

最初にスライスしたリンゴを『これでもか!』と言う位い押し込みます(`皿´)

あ、このリンゴを押し込んでいる時間を利用して
オーブンを少し暖めて余熱を作っておくと良いです(`ー´)

リンゴを全て押し込んだら後はオーブンで焼くだけ(・◇・)

オーブンは180℃で焼く30分~長くて40分位で良いですヽ(*`Д´)ノ


焼きあがったら杏じゃむを塗ってヽ(`Д´)ノ


okashi_013.jpg


完成!(・◇・)


okashi_014.jpg


アップルケーキの完成です!ヽ(*`Д´)ノ

しっとりした食感であまり甘くないように作りました(`ー´)


模型作るよりはるかに簡単!ヽ(`Д´)ノ


これを明日会社に持っていって対決します!(`・ω・´)



以上、ガレやまクッキングでしたヽ(#`Д´)ノ


それではまた!\(`O´) /

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酔っ払ってきます!ヽ(`Д´)ノ [割込み記事]

みなさんコンニチワ!ヽ(`Д´)ノ
ガレやまです!(`ー´)


今日は人事異動された方の歓迎会なので酔っ払ってきます!(`ー´)


それではまた!\(`O´) /

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日本が一つとなって救援! [割込み記事]

みなさんコンバンワ!ヽ(`Д´)ノ
ガレやまです!(`ー´)


昨日の地震は凄かったですね。

発生時は会社に居たのですが、フロアが37階と言うこともあり
揺れ幅は尋常ではありませんでした。。。

長い揺れがひとまず収まり外を見るとお台場方面から黒煙・・・
東京東部方向でも一部黒煙が上がっていました。

東北地方に関しては報道でもあるとおり甚大な被害が出ております。
亡くなられた方にはお悔やみを申し上げると共に
被災された方々に対し、まずは頑張って頂きたいと思います。

ガレやまには今何も出来ません。
ありきたりの言葉しか言えないのは非常に心苦しいです・・・

報道でもある通り、各地からの支援が続々と被災地に向け
動き出しておりますが、ガレやまの地元でもそれを肌で感じます。


ガレやまの自宅のそばには厚木基地があるのですが
昨晩からヘリの離着陸が頻繁に行われています。


saigai_1.jpg

おそらく被災地に向け飛び立つ支援部隊と思われます。
遠方から飛来するヘリは厚木基地で補給をし、それぞれ被災地に飛び立っているようです。


今日の昼間帯も多くのヘリが飛来しました。


saigai_2.jpg

saigai_3.jpg

上は広島県警のヘリです。

県警のヘリが厚木に降り立つのはガレやまが住み始めて初めてみました。

これから被災地に行って救助活動等に従事されると思います。

全国規模で救援活動が行われているのだとあらためて思ったのと
今回の災害が、それ程の大災害なのだと実感した瞬間でした。

これから大変なご苦労をされると思います。
一人でも多くの方々の救出と多くの方々への支援
それと被災者の方々へ勇気を与えて頂きたいと思います。


被災地のみなさま!
日本が一つとなって救援活動を行っています!
必ず救援の手が被災者のみなさんに届くはずです。
失ったものは大きいと思いますが今一度頑張って下さい。

ライフラインが寸断されてこのブログも見れないかも知れません。
だとしてもガレやまはガレやまなりの応援をします。


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1/24 ポルシェ911GT3R 初音ミク×GSRポルシェ Rd.5&Rd.6仕様発売決定! [割込み記事]

みなさんコンバンワ!ヽ(`Д´)ノ
ガレやまです(`ー´)

この2日間模型を作れませんでした。。。
そのような中、ネットを色々見ていると!(゚Д゚)

とうとう発売されます!ヽ(*`Д´)ノ
来年1月発売予定!ヽ(`Д´)ノ

『1/24 ポルシェ911GT3R 初音ミク×GSRポルシェ Rd.5&Rd.6仕様』(・◇・)

miku_01.jpg

フジミからの新製品になります!(`ー´)

SUPER GT300クラスではモデル化としても初ではないでしょうか?( ・ д・)

製品としては2種類発売のようで、Rd.5とRd.6の2種類ヽ(#`Д´)ノ

第5戦はSUGO GT 300km
そして第6戦はPokka GT SUMMER SPECIAL

以上の2種類のようです(・ω・`)
車体やカラーリング自体には大きな変化は無いので
どうせだったら第3戦時のGT3も出して欲しかったなぁ。。。( ・ д・)


予約の段階で売り切れるかも知れないでのガレやまも早速注文しました!ヽ(*`Д´)ノ

それではまた!\(`O´) /
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1/24 痛車 No.18 魔法少女リリカルなのは The MOVIE 1st フェイト・テスタロッサ ランサーエボリューションX !ヽ(`Д´)ノ [割込み記事]

みなさんコンバンワ!ヽ(`Д´)ノ
ガレやまです!(`ー´)

夜分遅くに割込み記事です!ヽ(*`Д´)ノ


先週発売となった
『アオシマ1/24 痛車 No.17 魔法少女リリカルなのは 高町なのは ランサーエボリューションX』

・・・長いヨ!ヽ(#`Д´)ノ

に引き続き10月下旬発売予定で




fate_01.jpg


1/24痛車 No.18『魔法少女リリカルなのは The MOVIE 1st フェイト・テスタロッサ ランサーエボリューションX』

もっと長い!(`皿´)


が予約開始となりました(`ー´)


fate_02.jpg

ブラック&ホワイト!ヽ(*`Д´)ノ

なのはとフェイトで2台並べたらカッコイイかもしれませんね(・◇・)


fate_03.jpg


またすぐ売り切れそうです!(`・ω・´)


割込み記事でした!ヽ(*`Д´)ノ


それではまた! \(`O´) /
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ガルってみた!ヽ(`Д´)ノ [割込み記事]

この一週間まったく模型が出来なかったガレやまです!ヽ(`Д´)ノ

皆さんコンニチワ!(・◇・)


ちょっと前にSL63AMGでガルウィングを作ってみましたが
ガルウィングの扉の開け方を少し変更したかったので
今回はコペンを被験車にしてガルってみました( ・ д・)

type887_001.jpg

まずは閉じている状態(・ω・`)

次にSL63AMG同様ドアを少し開けた状態が以下(`ー´)

type887_002.jpg

SL63AMGとの違いはこの時点でドアが横に開くと同時に
少しだけ上にドアが上がるところですヽ(#`Д´)ノ

ちょっと上から見ると( ・ д・)

type887_003.jpg

横に開きつつドアが上がっているのが判ると思いますヽ(*`Д´)ノ

type887_004.jpg

あとはドアをそのまま持ち上げればガルウィングの完了(・◇・)

正面から見るとこんな感じになりますヽ(`Д´)ノ

type887_005.jpg

まだ多少調整の余地があるのでもう少し上げた状態をそれらしくしてあげたいです(・ω・`)

こんなことばっかりやっていてちっとも完成しません。。。( ・ д・)

とにかく暑くて模型をやる気にならないガレやまでした!ヽ(#`Д´)ノ

それではまた!\(`O´) /
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ロータス79ヽ(`Д´)ノ [割込み記事]

資料を探して汗をかいたガレやまです!ヽ(`Д´)ノ
皆さん、コンバンワ!(・◇・)

8月中旬頃から製作を開始しようとしているロータス
昔の資料がやっとこさ見つかたので色々と眺めていました(`ー´)

ハセガワのサイトにこのロータス79の実車画像が掲載されているのですが
画像を見るとどうもパーツが新しいものに変更されている箇所が多いような気がします( ・ д・)

5台あった79の内、この車両のシャーシナンバーは何になるかを色々と調べたのですが
結局判りませんでした・・・(;´Д`)

さてキットですが、パーツである程度ピーターソンか
アンドレッティどちらのドライバーの車両かを判別することが出来きます。

lotus_79_001.jpg

ハセガワとタミヤ共にモノコック上部の3つの丸い穴が
ノーズボックスの切れ目にあります。
これはブレーキとクラッチのレザボア(タンク)の頭がここから出るためのものです( ・ д・)

lotus_79_002.jpg

画像左がタミヤ、右がハセガワです。

タミヤのキットではこのレザボアが同じ長さになっています。
ピーターソンの車両はこのクラッチ(正面から見て右)のレザボア長さが
短く、アンドレッティの車両は三つ共同じ長さであることから
タミヤのキットはアンドレッティが主に使用した車両を元に
キット化されたのではないかと思われます(・ω・`)

一方ハセガワはクラッチのレザボア(一番右)が短いことから
ピータソンの車両を元にしていると思われますが、ハセガワの取材した
実車画像のハンドルを見るとハンドルについている
イグニッションカットオフスイッチの位置やハンドルが脱着式になっていることから
クラシック・チーム・ロータスに当時の状態で保存されているピータソンが
当時GPで主に使用していたシャーシナンバー79/2ではないことが判ります(`ー´)

また、タミヤ、ハセガワ双方共レザボアが出る丸い三つの穴の位置が
ピータソン身長に合わせ改良される前の車両であることも判りますヽ(*`Д´)ノ

改良後は丸い3つの穴の前にある四角い穴も大きくなり
その四角い穴から出るようにレザボアが少しフロントにマウントされるようになりました( ・ д・)

少なくても第9戦のフランスグランプリまではレザボアの位置はキットの位置でした。
レザボアの位置は79/2及び79/3共に改良されましたが、実戦投入された時期が
どのグランプリからだったかは手持ちの資料では判りませんでした(;´Д`)

ピーターソンは第6戦ベルギーGPまで前年モデルの78で参戦。
第7戦のスペインGPから79が与えられていますが前述した通り
フランスGPまでは改良されていないので第7戦から9戦までの
モデルを作るのであればこの位置で大丈夫です(・◇・)

今回の製作ですが、まずタミヤをアンドレッティが主に使用した
シャーシナンバー79/3で第8戦スウェーデンGPの車両を製作しようと思います
一方のハセガワは未定です。

ところでタミヤとハセガワの設計図を見ていたのですが
タミヤはコックピット内の消火器が省略されていますね(;つД`)
逆にタミヤでは再現されているエンジンスターター用のエアボトル(部品はE22)が
ハセガワでは省略されています・・・(;´Д`)

lotus_79_003.jpg
画像はタミヤの部品番号E22です。
これがエア式エンジンスターター用のエアボトル。。。

資料を見るまで消火器とガレやまは勘違いしてましたが
消火器ではないのでご注意を・・・( ・ д・)

インスト上、色はチタンゴールドで指定されていますが
資料をみるともう少しくすんだゴールドになります(・ω・`)

本格的な製作はまだ先ですが
たまにここに登場すると思いますヽ(`Д´)ノ

それではまた!\(`O´) /
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