62年式シボレー・インパラ その１７！ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）


今回は『インパラ』でございますヽ(*`Д´)ﾉ





画像はパーツで言うとロアアームやらスタビが一体となったパーツ ヽ(`Д´)ﾉ


今回スタビだけボディ色と同色にしました（｀ー´）






で、塗装したスタビをマスキングして
全体をセミグロスブラックで塗装しますヽ(*`Д´)ﾉ







マスキングを剥がすとこのような感じです( ・ д・)


実車ではボルト類もブラック一色と思いますが
模型的な見栄えとしてこの後ボルトヘッドをシルバーで塗装しようと思いますヽ(`Д´)ﾉ






あ、ついでにオイルフィルターチューブの頭もボディ色にしてあげましたヽ(`Д´)ﾉ


次回はフロントサスを塗装して
今回のパーツと併せシャーシに取り付けますヽ(*`Д´)ﾉ


それではまた！＼(`O´) /


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62年式シボレー・インパラ その１６！ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）


またまた『インパラ』の続きでございますヽ(*`Д´)ﾉ


今回はオルタネーターをエンジンに取り付けます（｀ー´）




この画像はオルタネーターに配線するための準備ヽ(`Д´)ﾉ


アドラーズネストの六角ボルトに
HIRO製のけカラーコードを巻き付けた画像ヽ(*`Д´)ﾉ

巻き付け部分はカラーコードの芯線のみを巻き付けていますヽ(#`Д´)ﾉ





オルタネーターにコードを取り付けるとこんな感じ（｀ー´）

コードは後のことを考え少し長めにしてありますヽ(*`Д´)ﾉ






オルタネーターをエンジンに取り付けましたヽ(`Д´)ﾉ


エンジンとの取り付け部分は
前出のアドラーズネストのボルトを差し込んで固定していますヽ(*`Д´)ﾉ








こんな感じで取り付け完了ヽ(`Д´)ﾉ


次回はその他のパーツを取り付けて
エンジンを終了させたいと思いますヽ(*`Д´)ﾉ


それではまた！＼(`O´) /


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62年式シボレー・インパラ その１５！ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）


今回も『インパラ』でございますヽ(*`Д´)ﾉ


ファンベルトとオルタネーターに色を乗せましたヽ(`Д´)ﾉ







こちらはファンベルトヽ(`Д´)ﾉ


全体的にセミグロスブラックを吹いてから
ベルトをフラットブラックで塗装しましたヽ(*`Д´)ﾉ


モールドを削除したボルト類はT2Mとアドラーズネスト製で
六角ボルトとサラボルトを使用していますヽ(`Д´)ﾉ





次にオルタネーターヽ(*`Д´)ﾉ

こちらは画像のように塗装( ・ д・)






そしてデカールとT2M製のボルトを取り付けヽ(`Д´)ﾉ






エンジン本体にファンベルトのみ装着しました( ・ д・)


オルタネーターは配線を取り付けてないので
それら作業を行ってからこのファンベルトに取り付けますヽ(`Д´)ﾉ


今回はここまで！ヽ(`Д´)ﾉ


それではまた！＼(`O´) /


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62年式シボレー・インパラ その１４！ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）



今回は久々の『インパラ』ヽ(*`Д´)ﾉ


少しだけ細かいところをやってました( ・ д・)






こちらはファンベルトとオルタネーターヽ(`Д´)ﾉ

キットの状態のままサフを吹いた状態ですヽ(*`Д´)ﾉ


ボルトのモールドを金属パーツに置き換えようと思います（｀ー´）

今回はその準備ですヽ(*`Д´)ﾉ






画像はオルタネーターヽ(`Д´)ﾉ


各ボルト部分に穴を開けてあげましたヽ(*`Д´)ﾉ

それと赤丸の中は取り付け位置調整のための穴が開いていますが
キットでは塞がっているのでこちらも穴を開けてあげましたヽ(#`Д´)ﾉ






ファンベルトはプリー中央のボルト等に穴を開けてから
元々のモールドを削ってあげましたヽ(`Д´)ﾉ


次回は塗装してエンジンに取り付けたいと思いますヽ(*`Д´)ﾉ



それではまた！＼(`O´) /


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62年式シボレー・インパラ その１３！ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）


久々のブログ更新になってしまいました。。。( ・ д・)
今回は『インパラ』でやんすヽ(#`Д´)ﾉ


少しでもエンジンをやっつけたいので
今回はヘッドカバーの塗装と取り付けですヽ(*`Д´)ﾉ






こちらがヘッドカバーヽ(`Д´)ﾉ


サフ吹いてボルト取り付け部分に0.3ミリの穴を開けておきましたヽ(*`Д´)ﾉ

殆ど見えなくなってしまいますが
この穴にボルトを取り付けますヽ(`Д´)ﾉ






メッキ塗装をするので
まずは下地としてフィニッシャーズのピュアブラックを塗装ヽ(*`Д´)ﾉ






で、クレオスのメッキシルバーを塗装しましたヽ(`Д´)ﾉ


下に写っているのはヘッド固定ようのボルト
ホビーデザイン製でございます（｀ー´）










エンジン本体にヘッドカバーを取り付けましたヽ(`Д´)ﾉ


ボルトを取り付けようと思いましたが
接着剤が固まっていないので本日はやめておきます(・ω・｀)


次回もエンジンになりますヽ(`Д´)ﾉ


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62年式シボレー・インパラ その１２！ヽ(`Д´)ﾉ

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ガレやまです！（｀ー´）


今日の『インパラ』はプラグコードの取る付けヽ(#`Д´)ﾉ










まずはシリンダーヘッド側にプラグコードを取り付けましたヽ(*`Д´)ﾉ

使用したケーブルはT2M製のコード（｀ー´）

少し艶があるのが特徴で
今回のインパラには合うかと。。。( ・ д・)






そして今度はデスビ側ヽ(`Д´)ﾉ






でもって取り付け完了ヽ(*`Д´)ﾉ


ケーブルは後ほど整えます(・ω・｀)


ちょっと短いけど今回はここまでヽ(*`Д´)ﾉ


それではまた！＼(`O´) /


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62年式シボレー・インパラ その１１！ヽ(`Д´)ﾉ

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ガレやまです！（｀ー´）



今日は『インパラ』でございます！ヽ(#`Д´)ﾉ


前回の続きでエンジンやってますヽ(*`Д´)ﾉ






さてこちら。。。( ・ д・)


今回プラグコードを取り付けるので
プラグキャップを1.0ミリのプラ棒を削って作製しましたヽ(`Д´)ﾉ

画像はシリンダーヘッド側に取り付けるタイプ( ・ д・)


これとは別にデスビ側のキャップも作りますヽ(#`Д´)ﾉ








塗装したプラグキャップヽ(`Д´)ﾉ


左側の集まりがデスビ側のキャップになりますヽ(*`Д´)ﾉ









作製したプラグキャップを
シリンダーヘッドとデスビに取り付けましたヽ(`Д´)ﾉ


取り付け部分には0.3ミリの真鍮線を差し込んで
予め穴を開けておいたシリンダーヘッドとデスビに装着していますヽ(*`Д´)ﾉ






プラグコードはまだ取り付けませんが
他のパーツを付けるとやりにくくなるバキュームアドバンサーと
キャブを結ぶパイピングだけ先に取り付けましたヽ(`Д´)ﾉ


今回はここまでヽ(*`Д´)ﾉ


それではまた！＼(`O´) /


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62年式シボレー・インパラ その１０！ヽ(`Д´)ﾉ

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ガレやまです！（｀ー´）



今日もまたまた『インパラ』でっすヽ(#`Д´)ﾉ


塗装の終わったエンジンパーツを組み立てて行きます（｀ー´）






こちらはシリンダーヘッドヽ(`Д´)ﾉ


ボディ色と同様にしました（｀ー´）


下地にホワイトを吹いてからGXメタルグリーンを吹いていますヽ(*`Д´)ﾉ


この塗料
結構良い色で発色もいいです( ・ д・)

ボディ塗装した時は平面積の多さもありきれいに見えるのかな( ・ д・)？
と思っていましたが、このように小さなパーツに対してもなかなか発色がよいですヽ(*`Д´)ﾉ

他の色も試してみたいですね(・◇・)






さてそのシリンダーヘッドをエンジンブロックに取り付けましたヽ(*`Д´)ﾉ






前回のディストリビューターやインマニ、
キャブを取り付けて今回は終了。。。( ・ д・)

各パーツの接着が完全に乾くまで工程的にはおわずけ。。。(・ω・｀)


次回、エンジン登場の際はプラグコード等のパイピングをやりますヽ(`Д´)ﾉ


それではまた！＼(`O´) /


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62年式シボレー・インパラ その９！ヽ(`Д´)ﾉ

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ガレやまです！（｀ー´）



今回も『インパラ』ヽ(#`Д´)ﾉ


前回メッキを剥がしたエンジンパーツに塗装をしますヽ(`Д´)ﾉ






キットのメッキを剥がして再メッキ塗装を行いますが
キットと同じような輝きは得られません。。。(;´Д`)

でも再塗装した方がガレやまは好きです( ・ д・)


まずはピュアブラックで下地塗装を行いますヽ(*`Д´)ﾉ






で、メッキシルバーを塗装（｀ー´）

やはりキットのようなメッキとは行きません(・ω・｀)

もしかしたらエアクリーナーだけ
別の塗料で再度メッキ塗装を行うかも知れません( ・ д・)

でもちょっと見当中・・・(・ω・｀)






さてこちらはディストリビューターヽ(*`Д´)ﾉ


プラグコードを差し込む部分に0.4ミリの穴を開けてありますヽ(`Д´)ﾉ





そして塗装ヽ(*`Д´)ﾉ


本体はセミグロスブラックで塗装し
バキュームアドバンサーをフラットアルミで塗装しましたヽ(`Д´)ﾉ


次回は塗装したパーツをエンジン本体に取り付けますヽ(*`Д´)ﾉ


それではまた！＼(`O´) /


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62年式シボレー・インパラ その８！ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）


ブログの自動更新上手くいってるかな( ・ д・)？


さて今回は『インパラ』でございますヽ(*`Д´)ﾉ


でも手短に。。。(;´Д`)






ウレタンクリアー吹きましたヽ(*`Д´)ﾉ
（ST165にはまだ吹いてないけど・・・）


使用しているのはいつも通りフィニッシャーズのGP1ヽ(`Д´)ﾉ


何年か使ってますが、ここにきてやっと配合等コツを掴んで来たかと。。。( ・ д・)


48時間も有れば完全乾燥するので
暇を観て磨き出しを少しずつやっていくつもりですヽ(*`Д´)ﾉ


で、エンジンも着手していたのでこれからの工程を踏まえ。。。( ・ д・)






メッキパーツのメッキをキッチンハイターで落としましたヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまはどうもキットのメッキパールは苦手。。。(・ω・｀)

おもちゃっぽくなってしまうイメージが強いです(;´Д`)


でもアメ車と言うこともありバンパーやグリルは
キットのメッキパーツで行くか少々迷ってます。。。( ・ д・)


本日はここまでヽ(#`Д´)ﾉ


それではまた！＼(`O´) /


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