セリカ[ST165]モンテカルロラリー その２３ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）


本日は『ST165モンテ』でございますヽ(*`Д´)ﾉ


でもほんのちょっとネ。。。(・ω・｀)


ボディ関係のパーツがひと段落したので足回りをやっていきますヽ(`Д´)ﾉ





まずは前後のサスペンションヽ(*`Д´)ﾉ

整形色が白なので一度サフ吹いてパーティングラインをチェック（｀ー´）


サンドペーパーで消してあげましたヽ(`Д´)ﾉ

完成すると見えないけとね。。。(;´Д`)






で、塗装前のサフ吹いてチェックヽ(#`Д´)ﾉ


問題無いのでこれから塗装に入りますヽ(*`Д´)ﾉ






まずどう塗装した方がマスキング貼りの効率が良いかを考え
インナーチューブを最初に塗装しましたヽ(`Д´)ﾉ

使用したのはフィニッシャーズのシールズシルバーです（｀ー´）


ここからマスキングをしてサスを塗り分けて行きますが
本日は時間切れ・・・( ・ д・)


次回も『ST165モンテ』を掲載しますヽ(`Д´)ﾉ


それではまた！＼(`O´) /


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セリカ[ST165]モンテカルロラリー その２２ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）


今回も『ST165モンテ』でございますヽ(*`Д´)ﾉ


昨日の続きをやってましたヽ(`Д´)ﾉ









ライトカバーやロードランプの整形が完了したので塗装ヽ(*`Д´)ﾉ






ライトカバーについては「REPSOL」のスポンサーが付くので
デカールを貼って完了です（｀ー´）


この「REPSOL」のデカールの位置ですが
ポルトガル仕様の場合、もっと前方に付きます( ・ д・)






それとサイドミラーを塗り忘れていたので
このタイミングで一緒に塗装しました(・ω・｀)







こちらにもデカール貼って完了ヽ(`Д´)ﾉ


次回は別のところに移る予定ですヽ(*`Д´)ﾉ



それではまた！＼(`O´) /


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セリカ[ST165]モンテカルロラリー その２１ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）


しばらく間が開いてしまいました。。。( ・ д・)

さて今回は『ST165モンテ』ですヽ(*`Д´)ﾉ




前回のバイザーやロードランプの続き（｀ー´）





プラペーパーとキットから切り取ったツバの部分のつなぎ目に
パテを盛って整形してみましたヽ(`Д´)ﾉ






一度サフを吹いてどのような感じになっているかをチェックしますヽ(*`Д´)ﾉ







カバーに処理をした時についた傷があります( ・ д・)

サンドペーパーが当たってしまったところです(・ω・｀)







ロードランプは赤丸の部分ヽ(`Д´)ﾉ


ツバと追加したプラペーパーとのラインが一致していません(;´Д`)


と言うわけで更に修正や処理が必要ですね。。。( ・ д・)


塗装はまだ先かな(・ω・｀)


今回はここまでヽ(*`Д´)ﾉ


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セリカ[ST165]モンテカルロラリー その２０ヽ(`Д´)ﾉ

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ガレやまです！（｀ー´）


続いては模型。。。( ・ д・)


『ST165モンテ』でございますヽ(*`Д´)ﾉ


今回はナイト走行に必要不可欠な補助等ヽ(`Д´)ﾉ






画像は別売りのエッチングパーツを取り付ける目的で
バイザー部分をカットした画像です( ・ д・)


この後バイザー部分をエッチングにしてみたのですが
元のライトカバーの上部にエッチングのバイザーを取り付けると
バイザーが上過ぎてライトとバイザーの間にものすごく隙間が開いて
とてもカッコ悪いのでエッチングはやめました(;´Д`)

隙間の原因はライトカバーのプラの肉厚によるものです(・ω・｀)


ただバイザーはライトカバーの上に取り付けられているのは事実なので
ライトカバーとのバイザーに段差が出来ますヽ(#`Д´)ﾉ

今回はそれを表現しようと思いますヽ(*`Д´)ﾉ






こちらはプラペーパーで作ったバイザーのエンド部分ヽ(`Д´)ﾉ



ここで段差を表現しますヽ(*`Д´)ﾉ






元のバイザーを先ほどのプラペーパーの高さに合わせ多少上側に取り付けますヽ(`Д´)ﾉ

あまり上側に付けるとエッチングのように隙間が開いてしまうので
バランスの良い位置で接着しますヽ(*`Д´)ﾉ






こちらはバンパー角に取り付けられるロードランプヽ(`Д´)ﾉ


こちらも前述の補助ランプと同様
バイザーは別パーツなのでバイザー部分を切り離し
同じ手法で別パーツであることを表現しますヽ(*`Д´)ﾉ





こんな感じ( ・ д・)


次回は接合部にパテを盛り整形していきますヽ(`Д´)ﾉ


それではまた！＼(`O´) /


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セリカ[ST165]モンテカルロラリー その１９ヽ(`Д´)ﾉ

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今回は『ST165モンテ』でございます。。。( ・ д・)


しかもネタがないので内装(;´Д`)


今回はシート後方に設置されるスペアタイヤを装着しますヽ(`Д´)ﾉ






こちらはタイヤヽ(*`Д´)ﾉ


ど真ん中にパーティングラインがあるので
リューターにタイヤ取り付け開店させてサンドペーパーで削除しましたヽ(`Д´)ﾉ






以前塗装とデカールを貼りつけたスペアタイヤ用のホイールに
先ほどのタイヤを装着し置いてみると画像のような感じですヽ(*`Д´)ﾉ


今回はこれに別売りエッチングパーツのエッチングと
それに付属しているベルトを使用してスペアタイヤを固定しますヽ(`Д´)ﾉ






こちらがそのエッチングパーツ( ・ д・)

右側は折って形を作ったものですヽ(`Д´)ﾉ






その他のエッチングパーツを組み付けてバックルは完成ヽ(*`Д´)ﾉ






付属のベルトで固定するとこうなりますヽ(`Д´)ﾉ


今回はこのような形でタイヤにベルトを巻いています
これはキットのインスト通りですが、実際は違うと思います。。。(・ω・｀)


これでシート後方部分は終了かな( ・ д・)？


次回どこやろうかまたまた決まってません(;´Д`)
どうしよう。。。(・ω・｀)


それではまた！＼(`O´) /


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セリカ[ST165]モンテカルロラリー その１８ヽ(`Д´)ﾉ

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さらにデカール貼りが続く『ST165モンテ』。。。( ・ д・)


まずはリアからヽ(`Д´)ﾉ






リアはこんなもんです(・ω・｀)


スポンサーデカールは「PIRELLI』だけ。。。( ・ д・)


こんな感じでリアは終了ヽ(*`Д´)ﾉ







フロントは左右の『PIRELLI』と『REPSOL』を覗いてルネッサンスのデカールを使用ヽ(`Д´)ﾉ






サイドはボディ側と繋がるデカールを予めカットしてから貼っていますヽ(*`Д´)ﾉ








最後にホイールとフロントホイールに装着される冷却フィンヽ(`Д´)ﾉ

冷却フィンのデカール位置はキットの説明では実車と違うので
エアバルブ用の切れ込み位置を参考に実車と同様の位置にしています（｀ー´）



さてデカールはほぼ貼り終えたので今度はどこをやりましょう( ・ д・)


ちょっとネタがないので違う模型を掲載する可能性がありますヽ(`Д´)ﾉ


それではまた！＼(`O´) /


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セリカ[ST165]モンテカルロラリー その１７ヽ(`Д´)ﾉ

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ガレやまです！（｀ー´）


今回の「ST165モンテ」はデカール貼りの続きですヽ(`Д´)ﾉ


今回は車体側面のデカール。。。( ・ д・)


まずはいきなり貼り終わった画像からヽ(*`Д´)ﾉ







こんな感じですヽ(`Д´)ﾉ

デカールはキット付属のデカールと
ルネッサンスのデカール両方を使用しています( ・ д・)






さてコチラはフロントフェンダーに貼るキット付属の「REPSOL」デカールヽ(`Д´)ﾉ


文字の下にある青い線状の部分ですが
最後の文字である「L」より外に出ていますがこれが長すぎます(・ω・｀)

なので少々短くしてあげますヽ(*`Д´)ﾉ

ちなみにルネッサンスは短すぎです。。。(;´Д`)






約1.5ミリカットしましたヽ(*`Д´)ﾉ






貼るとこんな感じヽ(`Д´)ﾉ


画像に少し映っているドライバーとコ・ドライバー名のデカールは
キット付属のものではなく、ルネッサンスのデカールを使用していますヽ(*`Д´)ﾉ

キット付属のデカールは文字がイマイチなので使用しませんでした( ・ д・)







次にドア後方の「BILSTEIN」と「OMP」のデカールヽ(*`Д´)ﾉ

キット及びルネッサンスのデカール共に両方のスポンサーが
一つのデカールで貼ることになりますが両方共に欠点があるので
「BILSTEIN」の文字はルネッサンス、「OMP」はキットの物を使用しています( ・ д・)


キットのデカールの場合「BILSTEIN」と「OMP」の横幅（長さ）が同一なのですが
実車は「BILSTEIN」の方が横幅（長さ）が広く「OMP」の方が短いのです
要するに「BILSTEIN」の横幅が短すぎると言うことです(・ω・｀)

一方ルネッサンスの方ですが、各文字の横幅は問題ないのですが
今度は「OMP」が縦幅が短すぎるのでキットのデカールを使用しましたヽ(`Д´)ﾉ



フロントフェンダーからドアにかけての部分ヽ(*`Д´)ﾉ 「Marlboro」及びドライバーとコ・ドライバー名のデカール それとグループAを表すデカールはルネッサンスを使用していますヽ(`Д´)ﾉ 今回のキットで一番致命的だったデカールは丸いグループAのデカール( ・ д・) 本来左右に付いていますがキットでは片方しかデカールがありません(;´Д`) これは完全にメーカーのリサーチ不足だと思います(・ω・｀) さて次回はリアとフロントバンパーのデカール等を貼っていこうと思いますヽ(*`Д´)ﾉ それではまた！＼(`O´) /
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セリカ[ST165]モンテカルロラリー その１６ヽ(`Д´)ﾉ

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今回からST165モンテはデカール貼りですヽ(*`Д´)ﾉ



まずは車体上部のデカールを貼りました（｀ー´）






まずはボンネットヽ(*`Д´)ﾉ

「TOYOTA」の文字はキット付属のデカール使用していますが
そのたはルネッサンスのデカールを使用していますヽ(`Д´)ﾉ


キット付属のデカールには「Marlboro」のデカールが付属していないので
ルネッサンスを使用しましたが、その上の「RALLYE MONTE-CARLO」は
キット付属のデカールが縦横の比率がおかしく、妙に横伸びなので
こちらもルネッサンスにしています( ・ д・)






こちらはルーフヽ(`Д´)ﾉ

今回はモンテカルロラリー最終レグSS27の仕様で製作するので
Aピラー付近の「２」のデカールはキット付属のブルーを使っていますヽ(*`Д´)ﾉ

キット付属にはもうひとつレッドの「２」がありますが
こちらは第３レグの仕様にする場合使用しますヽ(`Д´)ﾉ




リアハッチエンド付近の「Marlboro」ヽ(*`Д´)ﾉ


こちらもルネッサンスのものを使用ヽ(`Д´)ﾉ






車体上部はこのような感じです（｀ー´）



次回は側面を貼っていきますヽ(`Д´)ﾉ



それではまた！＼(`O´) /


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セリカ[ST165]モンテカルロラリー その１５ヽ(`Д´)ﾉ

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今回のST165モンテはまたも塗装。。。( ・ д・)


え～ボディの赤部分をキットのデカールではなく塗装しましたヽ(*`Д´)ﾉ


一度デカールを貼って見たのですが
デカールが結構弱いなと感じたので早々に塗装で行く判断をしました(・ω・｀)







そんなこんなでマスキング。。。( ・ д・)


前回モールをセミグロスブラックで塗装した部分が犠牲になりますが
レッドを塗装した後に再度塗装しますヽ(`Д´)ﾉ






レッド部分を塗装ヽ(*`Д´)ﾉ


使用した塗料はフィニッシャーズのディープレッドですヽ(`Д´)ﾉ


他のレッドも色々とカラーチップを作り見比べてみたのですが
明るすぎる感じのレッドが多かったので一番実車に近いレッドにしたつもりです( ・ д・)







さてこの車両はレッドを縁取るように黒いラインがあるので
今度はその塗装をするためにマスキングヽ(#`Д´)ﾉ


ラインの幅は１ミリ弱位になるので
ライン幅の様子を見ながらマスキングしていきます( ・ д・)


塗装したら全てのマスキングを剥がして。。。(・ω・｀)












この後はみ出た部分はコンパウンド等で落とし
ラインの幅が極端に違う部分は修正してからデカールを貼って行こうと思いますヽ(*`Д´)ﾉ


今回はここまでヽ(`Д´)ﾉ


それではまた！＼(`O´) /


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セリカ[ST165]モンテカルロラリー その１４ヽ(`Д´)ﾉ

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今回のST165モンテカルロはデカール貼りの予定でしたが
塗装工程となってしまいました。。。( ・ д・)




色々とデカールを貼る順序とその後の塗装の順初を考えて
今回この車両のサイドに存在するモールを先に塗装することにしましたヽ(*`Д´)ﾉ

そんな訳でまずはマスキングしてセミグロスブラックで塗装しますヽ(`Д´)ﾉ







塗装が終了したらサイドウィンカーを塗装してしまおうと思いますヽ(*`Д´)ﾉ

ウレタンクリアーを吹いた際、ウィンカーのモールドがあいまいになり
塗装しづらくなるような気がしたのでここで塗装してしまいます( ・ д・)


まずは下地でフィニッシャーズのフォーミュラークロムを塗装ヽ(`Д´)ﾉ





乾燥後、クリアーオレンジを吹いて
マスキングを剥がすと画像のような感じですヽ(*`Д´)ﾉ







全体的にはこんな感じになりましたヽ(`Д´)ﾉ


モールですが、最終的にクリアーを吹き磨き出し後
艶を消してあげたいと思います( ・ д・)


今回はここまでヽ(`Д´)ﾉ



それではまた！＼(`O´) /


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