FORD MUSTANG GT4 その１４ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）


まだまだ内装は続きます。。。( ・ д・)





前回タンクのあるパーツの塗装や組み立てが終わったので
パイピングをしていますヽ(`Д´)ﾉ

まず画像ですが、以前作成したタンクの上に存在する
構成品から延びる配線を作成しています( ・ д・)

タンク側から延びる配線は途中コネクタに接続され
コネクタより先はタンク側より太い線となっていますヽ(`Д´)ﾉ

今回はプラ棒でコネクタを作成し
そこから先は少しだけ太いコードを取り付けてあげました（｀ー´）







その他コードやメッシュホースを取り付けましたヽ(`Д´)ﾉ

これで室内のフロアに設置できる状態になりました（｀ー´）





さて前出のパーツを取り付ける前に
エアジャッキのホースを取り付けますヽ(`Д´)ﾉ

こちらを先に敷設しないと作業がやりにくくなるからです( ・ д・)

ホースジョイントを利用して画像のような状態にしますヽ(`Д´)ﾉ

実車も大体こんな感じです( ・ д・)
（個体によって取り廻しは異なります）

画像向かって左側のジョイントはフロントのエアジャッキに
エアを分配するために延びていますヽ(`Д´)ﾉ

画像右側のジョイントは上方向にホースが伸びますヽ(`Д´)ﾉ

これはルーフにエアジャッキのバルブが付いているためです（｀ー´）





取り付けて固定しておきました（｀ー´）

次回はタンク部分の取り付けと配線の取り廻しを行いますヽ(#`Д´)ﾉ

それではまた！＼(`O´) /


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FORD MUSTANG GT4 その１３ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）


今回は前回の続きで赤いタンクですヽ(`Д´)ﾉ





こちらは赤いタンクが設置される土台のようなパーツヽ(`Д´)ﾉ
（たぶん排圧をコントロールする機器だと思います）

白い部分ですが、ダイヤルが省略されているので
プラ棒で作成しました（｀ー´）





タンクに接続されるジョイントを設置ヽ(`Д´)ﾉ

土台部分にはボルトを差し込んあげました( ・ д・)






前回作成したタンクを設置（｀ー´）

一部配線を行っています。。。( ・ д・)









各方向を撮影しておきましたヽ(`Д´)ﾉ






これでパイピングの準備が完了です（｀ー´）

次回はパイピングをしてフロアに設置しますヽ(#`Д´)ﾉ

それではまた！＼(`O´) /


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FORD MUSTANG GT4 その１１ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）

しばらく内装が続きますヽ(`Д´)ﾉ





今回はバッテリーです（｀ー´）

この黒いボックスの中にはバッテリーが入っていますヽ(`Д´)ﾉ

バッテリーから延びるコードを出すため
側面に切れ込みをいれてケーブルを出しています( ・ д・)





プラス側のあかコードの先端には
PDMに接続するためのコネクタをプラ棒で作成してあげました（｀ー´）

マイナス側の取り付けはまだ先なので何もしていません。。。( ・ д・)






バッテリーボックスを設置ヽ(`Д´)ﾉ





少しだけケーブルを整え
次の工程であるエアジャッキを取り付けました（｀ー´）

ホースジョイントはトップスタジオの物に変更していますヽ(`Д´)ﾉ





配線の取り廻しを考慮しつつ
次に何をやるべきか考えて工程を進めないと
厄介なことになるのでなかなか進みません。。。( ・ д・)

今回はここまでヽ(#`Д´)ﾉ

それではまでまた！＼(`O´) /


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FORD MUSTANG GT4 その１０ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）

引き続き内装をやっておりますヽ(`Д´)ﾉ







で、前回の続きで消火器ですヽ(`Д´)ﾉ

消火器を塗装後、前回作成したホースジョイントに
パイピングをしたり、レバーにケーブルを取り付けました（｀ー´）

塗装はインスト上、ジャーマングレーですが
実物はそこまで暗い色ではないのでダークグレーで塗装しています(・ω・｀)

資料を見て思ったのですが、マスタングの消火システムは
電気式かと思ったらレバーを引いて消化剤を噴射する機械式なんですね。。。( ・ д・)

なのでレバーから延びるワイヤーを2本取り付けていますヽ(`Д´)ﾉ

行先はセンターコンソールと車外になります（｀ー´）

それとレバーと消火器本体の間にある
丸い部分には圧力計があるので、
バルケッタのメーターデカールから
適当な大きさのデカールを選び貼ってあげましたヽ(`Д´)ﾉ







消火器を設置して他のパイピングを併せ配線等を整理しておきましたヽ(`Д´)ﾉ


消火剤のルートはトランク内（安全タンクが設置）と
エンジンルーム側に延びます（｀ー´）

次回はバッテリーケース辺りをやっていきますヽ(#`Д´)ﾉ

それではまた！＼(`O´) /


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FORD MUSTANG GT4 その９ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）

マスタングは内装を進めますヽ(`Д´)ﾉ





キットでは省略されている助手席側足元の膨らみを作りましたヽ(`Д´)ﾉ

完成したら見えなくなりますが、パイピングの際
この部分にケーブルを這わせるの作っておきました( ・ д・)








そしてフロアを塗装（｀ー´）

助手席側にあったボルトは一度削除して
後程、金属のボルトを取り付ける予定ですヽ(`Д´)ﾉ





次にコチラ( ・ д・)

何をやっているかと言うと
消火器に取り付けるホースジョイントを作っていますヽ(`Д´)ﾉ

0.5mmのプラ棒に0.3mmの穴を開けてパイプを作ります（｀ー´）





パイプを作ったら、側面にも穴を開けて真鋳線を差し込んで
消火器側に取り付ける部分を作成ヽ(`Д´)ﾉ





そこに0.5mmのプラ棒を差し込んでジョイントは完成です（｀ー´）





消火器に取り付けるとこんな感じヽ(`Д´)ﾉ

次回はフロアに取り付けてパイピングをしていきますヽ(#`Д´)ﾉ

それではまた！＼(`O´) /


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FORD MUSTANG GT4 その８ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）

今回でシャーシは完了ですヽ(`Д´)ﾉ





まずは前回塗装したエンジン下部を取り付けましたヽ(`Д´)ﾉ

最終的に見えなくなってしまいますが
エンジンマウントやエキマニ部分を塗装すると雰囲気が変わります（｀ー´）





リアサスヽ(`Д´)ﾉ

別体タンクも取り付けましたが
タンク用のマウントは作成しませんでした。。。( ・ д・)






リアの足回りも取り付け（｀ー´）

作業中紹介しませんでしたが
赤丸内はインスト上、塗装指示はありませんが
実車は一部アルマイトの部品があるため、塗装で表現していますヽ(`Д´)ﾉ





別の角度から見た画像（｀ー´）

赤丸内は画像のような感じ( ・ д・)






フロントの足回りも取り付けましたヽ(`Д´)ﾉ






フロントのエアジャッキヽ(`Д´)ﾉ

キットはインナーフェンダーの横に設置されていますが
実車はインナーフェンダー内に取り付けられ
エアを送るホースもインナーファンダーから車内に引き込まれます( ・ д・)

今回はキットの指示通り取り付けて
ホースジョイントのみ追加していますヽ(`Д´)ﾉ






最後に排気系のパーツを取り付けてシャーシは一先ず完了です（｀ー´）





排気系のエンジン側に少し膨らみがありますが
ここは金属のメッシュ状の物が付いているので
今回はシルバーで塗装してあげましたヽ(`Д´)ﾉ





リア側ヽ(`Д´)ﾉ

排気系の塗装は前回も記載した通り
ブラックを少し残すよう調子を見て塗装しています（｀ー´）





パーツが少ない割には結構見栄えがあります(・◇・)

流石タミヤ。。。( ・ д・)

次回はかなり面倒で時間がかかりそうな内装に移りますヽ(#`Д´)ﾉ

それではまた！＼(`O´) /


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FORD MUSTANG GT4 その７ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）

引き続きシャーシに取る付けるパーツをやっていますヽ(`Д´)ﾉ





たぶんオイルクーラーだと思うのですが
ホースジョイントとホースを取り付けました（｀ー´）






ホースの取り廻しがあるので
このパーツは先にシャーシに取り付けましたヽ(`Д´)ﾉ







シャーシですが、シルバーで塗装した上から
放熱板を取り付けましたヽ(`Д´)ﾉ

もう少し艶が無いシートが良いのですが
持ってないのでこのまま。。。( ・ д・)





次にエンジン下部に取り付けるパーツヽ(`Д´)ﾉ

インストではフラットアルミ一色ですが
一応塗分けてあげました（｀ー´）

最終的にアンダーカバーが付くので
見えなくなってしまいますが・・・( ・ д・)





マスキングを剥がすとこのような感じですヽ(`Д´)ﾉ





そしてエンジン本体と合体（｀ー´）








排気系も塗装しておきましたヽ(`Д´)ﾉ

インストはチタンゴールドですが
今回はピュアブラックを塗装した後
シルバーとゴールドを調合した塗料で塗装しましたヽ(`Д´)ﾉ

ただ、ブラックを完全に塗り替える塗装ではなく
ブラックが所々陰影が出るように塗装しています（｀ー´）

次回はこれまで塗装や組み立てをしたパーツを
シャーシに組み付けますヽ(#`Д´)ﾉ

それではまた！＼(`O´) /


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FORD MUSTANG GT4 その５ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）

今回はリアの足回りパーツの塗装ですヽ(`Д´)ﾉ

少しマスキングが面倒な部分なので
マスキングの仕方と言うほどではありませんが
少し解説を織り交ぜつつ紹介して行こうと思います( ・ д・)




まず全体にピュアブラックを下地として塗装しますヽ(`Д´)ﾉ

その後、インスト上フラットアルミになる部分を塗装し
塗分けのためのマスキングをしていきます（｀ー´）

まずは細切りのマスキングテープで画像のようにマスキングヽ(`Д´)ﾉ

全体を覆うように太い幅でマスキングしても良いですが
半円状モールド部分にマスキングが届かないので
まずは細いテープでマスキングします( ・ д・)






その後、少々太めのテープでマスキングヽ(`Д´)ﾉ

画像の上下でマスキングされていない部分ブラックとなります（｀ー´）






次に先ほど貼ったマスキングを上から押さえるように
テープを巻きつけて横と下の部分をマスキングしますヽ(`Д´)ﾉ





今マスキングした部分を反対側見ると
マスキングが届いてない部分が存在します( ・ д・)
（反対側も同様）

この部分を次にマスキングしますヽ(`Д´)ﾉ





こんな感じに斜めに貼ってあげます（｀ー´）






反対側も同様です( ・ д・)

これでこのパーツはフラットアルミになるところと
ブラックとなる境界部分のマスキングは終了です（｀ー´）







あとはどんどんマスキングするだけですヽ(`Д´)ﾉ





次に先ほどのパーツと組み合わせるパーツですヽ(`Д´)ﾉ

こちらもフラットアルミとブラックに塗分けます（｀ー´）

杏子は画像のようにマスキング( ・ д・)





先ほどの状態を少し角度を変えて撮影してみましたヽ(`Д´)ﾉ





次に半円部分のマスキング( ・ д・)

マスキングテープをポンチで穴を開け
半円上にしたものを画像のように貼ってあげます（｀ー´）





先ほどは上から貼った画像でしたが
最終的にはこのようになりますヽ(`Д´)ﾉ





こちらは先ほどのアームではなく
もう一方のアームですヽ(`Д´)ﾉ

まずはこのようにマスキングします( ・ д・)

このアームの反対側も同様にマスキングしますヽ(`Д´)ﾉ






今度は両サイドヽ(`Д´)ﾉ

ここも半円状のマスキングになるので
前出のポンチで穴を開けたマスキングを使っています（｀ー´）
（反対側も同様にマスキングします）

これでこのパーツも塗分け部分に対する
境界へのマスキングは終了ですヽ(`Д´)ﾉ

あとはフラットアルミ部分をすべて覆うようにマスキングしますヽ(`Д´)ﾉ







ピュアブラックを塗装してマスキングを剥がした状態ヽ(`Д´)ﾉ

境界部分は画像のようになります（｀ー´）





もう一つのパーツご覧の通りです（｀ー´）

少々面倒ですが、ゆっくり時間をかけて作業をすれば
誰でも出来ると思いますヽ(`Д´)ﾉ

完成後はほとんど見えないですけどね・・・(;´Д`)

次回はこれらパーツを組み立てますヽ(#`Д´)ﾉ

それではまた！＼(`O´) /


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FORD MUSTANG GT4 その４ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）

今回は細かいところをやっていたので
それほど進んでいません。。。( ・ д・)





まずは前回のサスの続き（｀ー´）

リアサスですが、実車はリザーバタンクが別体なので
直径1.6mmのプラ棒でタンクを作成し、MFHのマイクロスプロングで
メッシュコードを表現していますヽ(`Д´)ﾉ

このマイクロスプリングの中にはバルケッタの
0.12mmの銅線を仕込んでコードの形を整えるようにしています（｀ー´）
もう少しやるところがあるので
シャーシの取り付けは次回。。。( ・ д・)







基本的なシャーシ塗装完了しましたヽ(`Д´)ﾉ

ゴールドの部分にモデラーズの
メタルック（ゴールド）を貼ってみたのですが
何となく合わなかったので剥がしました・・・(;´Д`)

シルバーの部分は模様の付いた放熱板を貼る予定です（｀ー´）

まだまだシャーシは続きますヽ(#`Д´)ﾉ

それではまた！＼(`O´) /


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FORD MUSTANG GT4 その３ヽ(`Д´)ﾉ

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ
ガレやまです！（｀ー´）

本日はお休みで時間があるので
塗装に時間のかかる前後のサスをやっていましたヽ(`Д´)ﾉ







まずは前後の足回り共に下地塗装として全体にピュアブラックを塗装ヽ(`Д´)ﾉ

その後、クロームシルバーを塗装し
アルマイト部分の下地兼、ロッド（バネに中にある棒）の塗装としています（｀ー´）






次にロットの部分とシャーシの取り付け部分にマスキング( ・ д・)





アルマイトっぽい塗装として
シルバーの上からクリアーブルーを塗装しましたヽ(`Д´)ﾉ

フロントは画像を撮り忘れました。。。( ・ д・)







次にアルマイト塗装を行った部分にマスキングをして
バネの部分を塗装しましたヽ(`Д´)ﾉ

今回バネはレッドにしています（｀ー´）

インストではメタリックブルーになっていますが
実車オリジナルは紺色となります( ・ д・)





リアサスの下部（路面側）はセミグロスブラックなので
ゴールドを塗装する前に塗装してましたヽ(`Д´)ﾉ








先ほど塗装したバネにマスキングをして
ゴールドになる部分を塗装しますヽ(`Д´)ﾉ






フロントサスですが、ハブキャリに当たる部分を
フラットアルミで塗装しました（｀ー´）

ここはインスト通りです( ・ д・)





最後にボディ色となる部分と
セミグロスブラックになる部分を塗装して
リアサス本体の塗装は完了（｀ー´）







フロント、リア共にこんな感じですヽ(`Д´)ﾉ







最後にリアサスに取り付ける
小さいパーツを塗装し取り付けましたヽ(`Д´)ﾉ

この小さいパーツの名称は不明ですが
減衰をコントロールするためのパーツです( ・ д・)

実車もこのようにアルマイト調のレッド、
ブルーの部分があります（｀ー´）


次回はまたシャーシに戻りますヽ(#`Д´)ﾉ

それではまた！＼(`O´) /


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